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（中央社記者李先鳳花蓮縣30日電）橫跨花蓮溪的箭瑛大橋老舊、安全性堪慮，花蓮縣政府計畫改建，並獲中央補助，今天各單位會勘。

鳳林鎮長蕭文龍表示，早日動工改建、民眾安全回家，讓橋旁張箭、鄧玉瑛兩位老師的紀念銅像更具意義。

連接鳳林鎮與193縣道的箭瑛大橋，源於民國67年張箭、鄧玉瑛兩位老師為了到學校上課，冒險涉溪殉職，當時擔任行政院長的蔣經國深受感動而下令興建。

落成使用近40年後，單一車道的箭瑛大橋已老舊不堪，不僅橋墩裸露、鋼筋外露，橋梁伸縮縫也嚴重破損，已被列為危橋。

花蓮縣建設處表示，箭瑛大橋改建經費約新台幣4.88億元，完成後將是一座長960公尺、寬9公尺的新橋。水利署第九河川局、交通部公路總局已分別匡列新橋、引道補助款。

網友一致推薦 蕭文龍說，箭瑛大橋肩負聯繫省道台9線與縣道193線的重任，是山興里民眾往來鳳林鎮的主要通道，每每遇到颱風豪雨造成花蓮溪水暴漲，大家就非常擔心箭瑛大橋能不能夠撐過去。

九河局秘書張欽澤指出，水利署非常重視箭瑛大橋改建工程，從104年度開始分年匡列補助預算，合計1.17億元，希望能助箭瑛大橋早日改建成功。

公路總局引道工程部分補助約1億元工程預算。

根據箭瑛大橋新橋計畫，完工後將有雙向混合車道，屆時民眾行經箭瑛大橋再也不用開到避車彎會車了。1050930

（中央社記者潘智義台北31日電）傳統水五金研磨拋光絕大部分使用人力，工研院研發虛實整合（CPS）研磨拋光機器人技術，同一工件研磨時間，較現有機器手臂可縮減25%，並可完成曲面、稜線加工。

工研院機械與系統研究所智慧機器人技術組代組長游鴻修表示，以水龍頭研磨拋光為例，因導入CPS技術，研磨拋光時間較人工操作的576秒縮短至276秒。

游鴻修說，因機器手臂研磨力道遠大於人，取代流程後，可從5道研磨砂帶，減至2道。

另外，在一台機器手臂裡頭，包含著控制器、伺服馬達、驅動器、減速機、視覺模組及觸覺模組等12項關鍵零組件。

工研院在今年首度展出「國產化機器人關鍵零組件技術」的機器人，已掌握多項機器人關鍵零組件設計技術。其中，最關鍵的減速機撓性齒輪設計及製造技術，已申請2項相關專利，減速機國產化有助競爭力提升。

工研院也結合國內業者製造基礎，利用產業拼圖的發展策略，協助機器人邁向國產化與建立自主供應鏈。1050831

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【（張朝欣）】網友

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