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（中央社記者楊思瑞台南19日電）105年度教育部表揚優良特殊教育人員頒獎典禮今天在國立台南家齊高中舉行，教育部長潘文忠主持頒獎時表示，希望讓台灣社會知道特殊的孩子需要不斷的支持，也能有很好表現。
教育部上午在家齊高中舉行優良特殊教育人員頒獎典禮，共有32人接受表揚；包含大專校院組2名、特殊教育學校組6名、高網友一致推薦級中等學校組4名、國中國小及幼兒園組18名、教育行政機關組2名。
國中國小幼兒園組獲獎者雲林縣大埤國小教師戴富媛表示，教育資源雖有城鄉差距，但老師對教育的熱誠是恆久不變的。她把「弟子規」教育設計成電腦輔助教學的型態，讓特教生以寓教於樂的方式背誦經文；學生們不僅會背、還能公開表演，效果相當不錯。
潘文忠致詞時表示，每一名接受表揚的特殊教育老師，抱著熱誠投入後可能一做就是幾十年，幫助許多特教生能獲得生活上的照顧和適當的啟發。每當看到這些孩子克服障礙，在各領域有很傑出的表現時，也能激勵一般孩子的上進心。
潘文忠指出，特殊教育需要不斷進步，開發各種類型的支持與協助；也要讓台灣社會知道，這些孩子需要不斷的支持，就能有很好的表現。也希望特殊教育老師的辛苦獲得肯定，有更多優秀人才願意投入。1050919
中國時報【陳瑄喻╱台北報導】
今年度的流感疫苗多達6百萬劑，等於1/4的國人都要施打，這項浩大工程在醫師眼中簡直是「Mission Impossible」，小兒科醫師指出，過去民眾施打疫苗的意願都不高，往往都要等到家人得到流感才會警覺，今年政府首度放寬這麼多人納入公費對象，應該把握機會，全民動起來。
「僥倖心態往往是流感疫情蔓延的元兇。」台大兒童醫院兒科部主任黃立民表示，每年他在流感季前時，都會苦口婆心的勸病患要打流感疫苗，但大部分的病患都笑笑地說好，但卻都沒有去打，結果到了疫情高峰期，全家就輪番得流感，得不償失。
流感的傳染途徑，主要是透過感染者咳嗽或打噴嚏所產生的飛沫將病毒傳播給其他人，尤其在密閉空間，因空氣不流通，更容易造成病毒傳播，一個流感病患至少可以傳染給4個人以上。
黃立民認為，要提高流感疫苗接種率，衛生單位除了加強校園團體接種外，也應走進社區，與鄰里長密切合作，積極配合地方活動，宣導施打流感疫苗，才有可能提高流感疫苗接種率。
馬偕醫院小兒感染科主任紀鑫表示，家長都會擔心孩子得到流感，但卻因為對疫苗的迷思而延遲或拒本季推薦絕接種，當真的遇到流感病毒侵襲時，倘若施打流感疫苗，身體便能快速反應，產生抗體對抗流感，讓傷害降到最低。無論大人、小孩面對流感最好的應對方式就是打疫苗。
至於外界擔憂6百萬劑流感疫苗打不完？疾管署長周志浩表示，目前就是全力衝刺，不去想其他；根據過去的經驗，通常公費疫苗打不完，會再放寬其他對象施打，儘量把疫苗打完，避免浪費。
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【記者李芳菲台北報導】環保署為持續改善國內空氣品質，擬加嚴車輛廢氣排放標準，訂定國內第六期汽油汽車廢氣排放標準，並訂於民國108年9月1日實施，既有車型則有一年緩衝期，進一步改善國內車輛廢氣污染問題。
環保署29日表示，排放標準的加嚴，不僅符合國際環保潮流趨勢，亦且可鼓勵業者製造、研發及引進使用最新污染防制技術的清潔車輛，是國內管理車輛廢氣污染的重要管制措施。因此，參考歐盟最新6期(Euro 6)管制標準，研擬完成「交通工具空氣污染物排放標準」第3條加嚴草案。
本次修訂重點主要為粒狀污染物管制標準與加嚴進口國外使用中車輛之規定：(1)增訂108年9月1日施行之汽油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放空氣污染物標準。維持雙軌制，主要參考歐盟六期(Euro 6)汽油車排放廢氣標準及其相關檢測方法，並新增世界輕負載車輛測試型態(Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle, WLTC)。仍同時採認美國汽油車排放廢氣標準及其相關檢測方法(Tier II Bin 5)。(2)粒狀污染物（PM）管制標準由5.0毫克/公里加嚴至4.5毫克/公里，加嚴約10%；(3)增訂粒狀污染物數量（PN）管制標準為6 x 1011 #/公里；(4)不論出廠年份之進口國外使用中車輛，應比照新車檢驗同時符合「行車型態測定」及「惰轉狀態測定」之標準，緩衝期為於本公告日期後3個月。
本次交通工具空氣污染物排放標準第3條修正草案將於3日內公告詳載於該署網站（網址：）「草案預告」區網頁，各界可於該修正草案預告期間提出建言，一同關心國內空氣污染改善議題。2016/9/29
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